发动机冷却模块电子风扇控制装置及其工作方法

摘要

本发明发动机冷却模块电子风扇控制装置，包括：发动机，所述发动机的输入端通过管道与泵连接，所述发动机的输出端通过管道与节温器连接；冷却装置，所述冷却装置设置在所述发动机上，所述冷却装置通过管道与所述发动机连接；控制装置，所述控制装置设置分别与所述发动机及所述冷却装置连接。本发明的冷却模块自带电子风扇，它是相对独立的，它是通过电子控制单元及传感器来实现的，在冷却模块中自带电子风扇（风扇数量根据需要，自行增减）与电子控制单元及传感器，当需要风扇时，通过传感器，经过电子控制单元来实现运行；当不需要风扇时，通过传感器，经过电子控制单元来实现关闭。相对于传统的电子风扇，风扇的使用效率提高，并降低了能耗。

主权项

发动机冷却模块电子风扇控制装置，其特征在于，包括：发动机，所述发动机的输入端通过管道与泵连接，所述发动机的输出端通过管道与节温器连接；冷却装置，所述冷却装置设置在所述发动机上，所述冷却装置通过管道与所述发动机连接；控制装置，所述控制装置设置分别与所述发动机及所述冷却装置连接。