发明名称 大型压缩机排烟系统氮封冷却降油耗的方法
摘要 本发明公开了一种大型压缩机排烟系统氮封冷却降油耗的方法,该方法是通过对大型压缩机排烟系统进行改造,引入氮气进行封堵冷却为油烟,利用氮气节流降温,与温度相对较高的油烟进行对流换热,对压缩机旋转过程中产生的油烟进行冷却,使油烟中大部分油分子冷却成液态油,少量油烟随氮气排出,最大限度减少油烟排入大气。具体的方案是将低压氮气管接入油箱或在排烟管底部增加氮封管。本方法运用于大型压缩机排烟系统效果显著,不但减少压缩机油耗,同时还降低油烟排放量,提高环保质量。本方法设备简单、操作简便、造价低廉,具有广泛适用性,适用于冶金、化工等行业的大型压缩机。
申请公布号 CN103671274A 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201310712482.9 申请日期 2013.12.20
申请人 首钢水城钢铁(集团)有限责任公司 发明人 周岁元;朱瑞芳;李宾
分类号 F04D29/58(2006.01)I;F04D29/08(2006.01)I;F04D29/00(2006.01)I 主分类号 F04D29/58(2006.01)I
代理机构 贵阳中工知识产权代理事务所 52106 代理人 刘安宁
主权项 一种大型压缩机排烟系统氮封冷却降油耗的方法,其特征是通过对排烟系统进行改造,引入氮气进行封堵,利用氮气节流降温,与温度相对高的油烟进行对流换热,冷却油烟,使油烟中大部分油分子冷却成液态油,最大限度减少油烟排入大气;具体的技术方案是:⑴ 将压缩机的排烟风机底部所排的油引入油箱,同时将排烟管底部增加一条回油管,与排烟风机底部回油管相连,接通低压氮气;排烟风机的出口增设油气分离器,排烟风机抽出的油烟经过氮气冷却,形成的油滴在油气分离器中被分离出来,从油气分离器底部回到油箱;或 ⑵ 排烟管内增加氮封装置,即在排烟管的底部增加氮封管,接通低压氮气;所述氮封管为环形管,氮封管上开有小孔,氮气节流冷却之后与油烟进行换热,形成的油滴沿回油管回到油箱。
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