发明名称 一种液压缸恒节流可调缓冲装置
摘要 一种液压缸恒节流可调缓冲装置,包括装于活塞杆活塞前端的缓冲套;缓冲套外径小于活塞外径;液压缸后端盖上设有用于与缓冲套配合的凹部;缓冲套上装有密封圈;后端盖上设有相互独立的进出油道、缓冲油道;进出油道经油道与液压系统相连通。在密封圈与凹部内圆周壁接触后,缓冲套外壁与后端盖内端面、液压缸缸体内壁、活塞端面所围成的油腔形成缓冲腔。进出油道位于后端盖内端面处设有单向阀。用于在密封圈与凹部内圆周壁接触后使缓冲腔内油液经进出油道流回液压系统的缓冲油道上设有用于控制流量的节流阀。本实用新型采用鼓形密封圈密封,密封性能好;通过调节节流阀,达到调节流量的作用,不仅能达到缓冲作用,而且能实现恒节流可调。
申请公布号 CN203500176U 申请公布日期 2014.03.26
申请号 CN201320608958.X 申请日期 2013.09.30
申请人 湖北江山液压科技有限公司 发明人 郝建平;姚泽功;付文成;张娜;刘灿;余修浩;陈校君;李泽;石文浩
分类号 F15B15/22(2006.01)I 主分类号 F15B15/22(2006.01)I
代理机构 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人 何静月
主权项 一种液压缸恒节流可调缓冲装置,其特征在于:包括装于活塞杆(2)活塞(7)前端的缓冲套(1);缓冲套(1)外径小于活塞(7)外径;液压缸后端盖(3)上设有用于与缓冲套(1)配合的凹部(4);缓冲套(1)上装有与后端盖(3)凹部(4)配合密封的密封圈(5);后端盖(3)上设有相互独立的连通凹部底面(20)和后端盖内端面(19)的进出油道(6)、连通凹部底面(20)和后端盖内端面(19)的缓冲油道(8);所述进出油道(6)经油道(18)与液压系统相连通;在密封圈(5)与凹部(4)内圆周壁接触后,缓冲套(1)外壁与后端盖内端面(19)、液压缸缸体内壁、活塞(7)端面所围成的油腔形成缓冲腔(9);进出油道(6)位于后端盖内端面(19)处设有在密封圈(5)与凹部(4)内圆周壁接触后防止缓冲腔(9)内油液经进出油道(6)流回液压系统的单向阀(10);用于在密封圈(5)与凹部(4)内圆周壁接触后使缓冲腔(9)内油液经进出油道(6)流回液压系统的缓冲油道(8)上设有用于控制流量的节流阀(11)。
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