RAIL VEHICLE HAVING ACOUSTICALLY OPTIMISED FASTENING OF A CURRENT COLLECTOR APPARATUS

摘要

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug, insbesondere für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, mit einem Wagenkasten (102), der einem Innenraum aufweist und eine Fahrzeuglängsrichtung, eine Fahrzeugquerrichtung sowie eine Fahrzeughöhenrichtung definiert, und einer Stromabnehmereinrichtung (104) zur Montage in einer Vertiefung (102.2) in einem Dachbereich des Wagenkastens (102). Der Wagenkasten weist im Bereich der Vertiefung (102.2) eine ausgeprägt in der Fahrzeughöhenrichtung verlaufende Seitenwandstruktur (102.4) und eine abgewinkelt zu der Seitenwandstruktur (102.4) sowie im Wesentlichen in der Fahrzeugquerrichtung verlaufende Dachstruktur (102.3) auf. Die Stromabnehmereinrichtung (104) ist über eine die Stromabnehmereinrichtung (104) in der Fahrzeugquerrichtung überragende Trägereinrichtung (107.1) auf dem Wagenkasten (102) abgestützt. Die Trägereinrichtung (107.1) ist zur Reduktion eines von der Stromabnehmereinrichtung (104) induzierten Eintrags von Schwingungen in die Dachstruktur (102.3) über eine den Verlauf der Seitenwandstruktur (102.4) im Wesentlichen fortsetzende, die Dachstruktur (102.3) in der Fahrzeughöhenrichtung überragende Stützeinrichtung auf dem Wagenkasten (102) abgestützt.