一种汽车减震器的导向结构

摘要

本实用新型涉及汽车减震器的导向结构，所述导向结构设置于减震器的壳体内，减震器的壳体内还包括有活塞及同活塞连接并穿出壳体的活塞杆，在壳体内的下端部设置有储油装置；导向结构为圆椎台，圆椎台同壳体内壁固定，圆椎台圆心处有穿过活塞杆的内孔，在圆椎台上设置有垂直贯通圆椎台的泄流孔，圆椎台的内孔同活塞相对的一端设置有导角。

主权项

汽车减震器的导向结构，其特征在于：所述导向结构设置于减震器的壳体内，减震器的壳体内还包括有活塞及同活塞连接并穿出壳体的活塞杆，在壳体内的下端部设置有储油装置；导向结构为圆椎台，圆椎台同壳体内壁固定，圆椎台圆心处有穿过活塞杆的内孔，在圆椎台上设置有垂直贯通圆椎台的泄流孔，圆椎台的内孔同活塞相对的一端设置有导角。