发明名称 |
一种车用零件压铸模具 |
摘要 |
本实用新型提供了一种车用零件压铸模具,属于压铸制造设备技术领域。它解决了现有的车用零件压铸模具设计不合理、压铸件尺寸精度不高的问题。本车用零件压铸模具包括定模框、定模芯、动模框、动模芯,动模框上固设有两模脚,当动模框扣合在定模框上时,动模芯与定模芯之间形成有压铸型腔,两模脚之间设置有推板以及顶针固定板,顶针固定板上固设有顶针组件,当动模框脱离定模框时,顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件,定模装置上安装有定模销子组件,动模装置上安装有动模销子组件,当动模框扣合在定模框上时,定模销子组件、动模销子组件与压铸型腔的连通处能压铸形成压铸件的销孔。本实用新型具有设计合理、实用性强且压铸件尺寸精度高的优点。 |
申请公布号 |
CN203484640U |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201320626656.5 |
申请日期 |
2013.10.11 |
申请人 |
宁波东浩铸业有限公司 |
发明人 |
陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 |
分类号 |
B22D17/22(2006.01)I |
主分类号 |
B22D17/22(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 |
代理人 |
张向飞 |
主权项 |
一种车用零件压铸模具,包括定模装置和动模装置,所述定模装置包括定模框以及设置在定模框内的定模芯,所述动模装置包括扣合在定模框上且能相对定模框移动的动模框,所述动模框上固设有两个对应设置的模脚,所述动模框内设有动模芯,其特征在于,当动模框扣合在定模框上时,动模芯与定模芯之间形成有水平设置的压铸型腔,所述两模脚之间设置有推板以及安装在推板上的顶针固定板,所述顶针固定板上固设有穿过动模框和动模芯并与压铸型腔相连通的顶针组件,当动模框脱离定模框时,顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件,所述定模装置上安装有穿过定模框和定模芯并与压铸型腔相连通的定模销子组件,所述动模装置上安装有穿过动模芯并与压铸型腔相连通的动模销子组件,当动模框扣合在定模框上时,定模销子组件、动模销子组件与压铸型腔的连通处能压铸形成压铸件的销孔。 |
地址 |
315113 浙江省宁波市鄞州区东吴镇小白村 |