发明名称 |
一种重卡驾驶室后悬置装置 |
摘要 |
本实用新型提供一种重卡驾驶室后悬置装置,位于驾驶室地板后横梁下方,包括后支撑总成、锁销总成。后支撑总成包括龙门架总成、液压锁总成和空气弹簧总成,三者构成一个三角形。龙门架总成下端与车架固定连接,龙门架总成两外侧分别倾斜固定有一个空气弹簧总成,空气弹簧总成上端连接液压锁总成的一端,液压锁总成的另一端连接龙门架总成。本实用新型一种重卡驾驶室后悬置装置,取消了后悬置横梁,解决了后悬置横梁容易出现断裂故障的问题;采用双液压锁形式对驾驶室进行锁止,空气弹簧总成倾斜布置,提高了驾驶室稳定性;并且将驾驶室后悬置装置布置在驾驶室地板后横梁下方,驾驶室后悬置装置尺寸不占整车长度,有利于整车长度控制。 |
申请公布号 |
CN203486028U |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201320609182.3 |
申请日期 |
2013.09.29 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
肖洪富 |
分类号 |
B62D33/10(2006.01)I;B62D33/07(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;吉海莲 |
主权项 |
一种重卡驾驶室后悬置装置,其特征在于:位于驾驶室地板后横梁下方,包括后支撑总成、锁销总成,后支撑总成包括龙门架总成、液压锁总成和空气弹簧总成,龙门架总成下端与车架固定连接,龙门架总成两外侧分别倾斜固定有一个空气弹簧总成,空气弹簧总成上端连接液压锁总成的一端,液压锁总成的另一端连接龙门架总成,空气弹簧总成、龙门架总成与液压锁总成三者构成一个三角形,锁销总成顶端安装在地板后横梁下部,锁销总成下部与液压锁总成锁止连接。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市东流路176号 |