发明名称 一种新型线束固定支架
摘要 本实用新型提供一种新型线束固定支架,包括上支架、下支架以及连接上支架与下支架的固定板,上支架呈L型,包括竖直部及与其下端相连的水平部,下支架包括第二弯折、悬臂、过渡弯折和第一弯折,在上支架与下支架上分布有线束固定孔,在固定板上分布有支架固定孔。本实用新型一种新型线束固定支架,能够有效固定轮速传感器线束,保证线束在车轮上下运动时,与车架及其他零部件不发生干涉,保证线束的安全及行车安全。
申请公布号 CN203491626U 申请公布日期 2014.03.19
申请号 CN201320608008.7 申请日期 2013.09.29
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 吴兆亮;徐磊
分类号 H02G3/02(2006.01)I;F16L3/02(2006.01)I;F16L3/06(2006.01)I 主分类号 H02G3/02(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 王立民;吉海莲
主权项 一种新型线束固定支架,其特征在于:包括上支架、下支架以及连接上支架与下支架的固定板,上支架呈L型,包括竖直部及与其下端相连的水平部,竖直部所在平面与水平部所在平面存在一夹角,竖直部构成第四弯折,水平部远离竖直部的一端设置有第三弯折,第三弯折与竖直部位于水平部同侧,水平部底端连接固定板顶端且水平部与固定板在同一平面,固定板底端一侧连接下支架,下支架包括第二弯折、悬臂、过渡弯折和第一弯折,固定板底端一侧连接第二弯折,第二弯折与第三弯折位于固定板的同侧且在同一平面,第二弯折连接悬臂的一端,悬臂所在平面与第二弯折所在平面存在一夹角,悬臂所在平面与固定板所在平面平行,且悬臂与固定板分列第二弯折的两侧,悬臂的另一端连接过渡弯折,过渡弯折连接第一弯折,悬臂所在平面与第一弯折所在平面垂直,第一弯折与第二弯折位于悬臂的同一侧,在上支架与下支架上分布有线束固定孔,在固定板上分布有支架固定孔。
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