| 发明名称 | 车用焦炉气脱水装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车用焦炉气脱水装置，包括脱水塔A（6）、冷却器（3）和过滤器A（1），其特征在于：过滤器A（1）置于脱水装置最前端，分别与并联的脱水塔A（6）与脱水塔B（7）连通，脱水塔A（6）与脱水塔B（7）上端分别与串联的冷却器（3）和再生气分离器（2）连接，其下端分别与串联的过滤器B（4）和再生气加热炉（5）形成回路。采用此脱水方法设备尺寸和电耗较小，同时具有较高的脱水深度，脱水后水露点可达到常压下-60℃。 | ||
| 申请公布号 | CN203487107U | 申请公布日期 | 2014.03.19 |
| 申请号 | CN201320633548.0 | 申请日期 | 2013.10.15 |
| 申请人 | 贵州大学 | 发明人 | 李一鸣;李欢;吴海波;何锋 |
| 分类号 | C10K1/00(2006.01)I;C10K1/32(2006.01)I | 主分类号 | C10K1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 吴无惧 |
| 主权项 | 一种车用焦炉气脱水装置，包括脱水塔A（6）、冷却器（3）和过滤器A（1），其特征在于：过滤器A（1）置于脱水装置最前端，分别与并联的脱水塔A（6）与脱水塔B（7）连通，脱水塔A（6）与脱水塔B（7）上端分别与串联的冷却器（3）和再生气分离器（2）连接，其下端分别与串联的过滤器B（4）和再生气加热炉（5）形成回路。 | ||
| 地址 | 550025 贵州省贵阳市贵州大学花溪北校区科技处 | ||