| 主权项 |
路口综合控制系统，其特征在于，所述控制系统包括一可变车道指示装置，所述可变车道指示装置设置在到达路口停车线之前，将可变车道指示装置和停车线之间的所有车道形成待行车道，所述可变车道指示装置根据车流量控制车辆进入待行车道的时间以及控制待行车道中所有车道的导向； 所述可变车道指示装置包括信号采集部分、控制部分和显示部分，所述显示部分用于显示车道导向以及其它道路控制信息，所述显示部分设置在到达路口停车线之前，以此形成待行车道；所述信号采集部分采集道路路口信号机的控制信号和车流量信息，所述控制部分根据信号采集部分采集的信号形成待行车道控制信号，并将待行车道控制信号传至显示部分，所述显示部分根据待行车道控制信号显示待行车道中所有车道的导向、车辆进入待行车道的时间以及其它道路控制信息； 所述控制部分包括实现自动控制的PLC控制器和手动控制器； 系统工作时： （1）根据路口车流量信息制定控制预案输入PLC控制器； （2）根据路口信号机和流量监测装置采集的信息，PLC控制器取出相应的预案控制信号； （3）PLC控制器发出信号控制显示屏显示相应内容，控制车道标志牌切换对应指示图案； （4）当环境亮度较低时，亮度检测装置发出信号到PLC控制器，提示系统进入“夜间模式”，此时，PLC控制器发出“降光信号”，车道标志牌显示亮度降低； （5）“突发事件”产生时，系统可切换到手动控制，通过手动开关控制显示内容，手动控制与自动控制不能同时实施，手动控制的优先级高于自动控制。 |
