发明名称 一种差速器前壳的加工方法
摘要 一种差速器前壳的加工方法,包括以下步骤:1)毛坯锻造;2)粗车小头;3)粗车大头;4)调质;5)精车小头;6)精车大头;7)钻孔攻丝;8)滚花键;9)表面淬火;10)磨外圆;11)钻锁销孔;12)钻油孔;13)钻小头形孔;14)装配;15)镗大头形孔;16)倒角清洗;17)按产品图纸检验入库。本发明提高了产品质量和使用寿命,降低了生产成本。本发明用于汽车配件的生产。
申请公布号 CN103639666A 申请公布日期 2014.03.19
申请号 CN201310640323.2 申请日期 2013.12.04
申请人 鞠小平 发明人 鞠小平;万小民;张伟;刘伟;陈刚
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人 陆平
主权项 一种差速器前壳的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:1)、毛坯锻造;2)、在数控车床上用三爪夹正大头外圆(13),打加心孔,粗车:车小头端面(1)、小头外圆及端面(3)、花键(4)外圆、轴承档及端面(5)、外圆A及端面(6)、外圆B及端面(8)、斜面A(10)、端面A(12)及对应的圆弧和倒角,控制长度时不保留加心孔;按工序图用游标卡尺、深度尺和R规检验;3)、在数控车床上用三爪夹正外圆A,粗车:车大头端面(20)、大头外圆(13)、止口(21)、内孔B及端面(23)、车球面(19)接车斜面B(15)及 内圆弧面(14)与内孔B衔接、车内孔A及倒角(7);按工序图用游标卡尺、高度尺、深度尺、样板和R规检验;4)、调质:硬度HB269~315;5)、在数控车床上用软爪夹正大头外圆(13),打加心孔,精车:车步骤(2)中各个面,控制长度时保留加心孔,加工过程中控制花键外圆对大头外圆的同轴度,各个尺寸加工至成品尺寸;用游标卡尺、深度尺、电子高度尺、螺纹规、平台V型块加百分表、万能角度尺和R规检验;6)、 在数控车床上用软爪夹正轴承档外圆,精车:车步骤(3)中各个面,加工过程中控制大头外圆对花键外圆的同轴度,各个尺寸加工至成品尺寸;用游标卡尺、电子高度尺、三坐标测量仪、内径量表、平台V型块加百分表、样板和R规检验;7)、在钻床上用钻模压紧工件,钻螺纹孔(22)底孔然后攻丝;用游标卡尺、通止规和螺纹规检验;8)、在滚齿机上将工件夹紧,对花键外圆进行滚齿;用游标卡尺、外径千分尺检验;9)、对花键(4)和轴承档及端面(5)进行感应淬火,淬硬层深度为5~7mm,渐开线小径处不小于4mm,表面硬度HRC52~58;用硬度计和金相显微镜检测;10)、在磨床上以内孔A及倒角(7)定位,上夹具双顶后磨轴承档及端面(5),按图纸控制轴承档对止口的同轴度,用外径千分尺、百分表、粗糙度对比块和R规检验;11)、在加工中心上用夹具夹紧工件,钻锁销孔,按图纸控制锁销孔位置度;用游标卡尺、三坐标测量仪、专用位置度检具、通止规检验;12)、在立钻上将工件固定在钻模上,钻油孔(9);用游标卡尺检验;13)、在台钻上将工件固定在钻模上,钻小头十字形孔(2);用通止规、专用对称度检具和电子高度尺检验;14)、将两半差速器前壳用螺栓连接紧固,并在偏摆仪上校正同轴度;用偏摆仪检验;15)、在加工中心装上专用夹具夹紧工件,钻、扩、镗大头十字形孔(16);用通止规、内径量表、对称度检具、同轴度芯棒、垂直度检具、粗糙度对比块检验;16)、用打磨机在大头十字形孔(16)止口处倒角,清洗工件、去毛刺、上油防锈;17)、按产品图纸检验入库。
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