| 发明名称 | 电动拖拉机用一体式传动箱 | ||
| 摘要 | 电动拖拉机用一体式传动箱装置，包括：动力输出传动装置、行走传动装置、后桥差速装置、动力输出装置；传动箱壳体为一体式壳体，行走传动装置后端的行走输出轴与后桥差速装置中的大锥齿轮连接；动力输出传动装置中的动力输出前中间轴与动力输出装置中的动力输出输入轴连接；动力输出传动装置中的双联齿轮套装在行走输出轴上；行走传动装置中的滑动齿套通过花键安装在行走输出轴上。电动拖拉机一体式传动箱采用上述布置方式，传动路线清楚，结构紧凑，并且操作使用简便，满足电动拖拉机的生产与使用需要。减少了零件种类和数量，降低了生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN203488680U | 申请公布日期 | 2014.03.19 |
| 申请号 | CN201320596842.9 | 申请日期 | 2013.09.26 |
| 申请人 | 第一拖拉机股份有限公司 | 发明人 | 李清华;王洪斌;郭庆新;胡新燕;胡渤;武丽萍;闫涵;刘保军;刘汉华;苏秦 |
| 分类号 | F16H57/023(2012.01)I;B60K17/28(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/023(2012.01)I |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 陈英超 |
| 主权项 | 电动拖拉机用一体式传动箱装置，包括：动力输出传动装置（A）、行走传动装置（B）、后桥差速装置（C）、动力输出装置（D）；其特征在于：传动箱壳体（2）为一体式壳体，行走传动装置（B）后端的行走输出轴（1）与后桥差速装置（C）中的大锥齿轮（C1）连接；动力输出传动装置（A）中的动力输出前中间轴（A3）与动力输出装置（D）中的动力输出输入轴（D1）连接；动力输出传动装置（A）中的双联齿轮（A6）套装在行走输出轴（1）上；行走传动装置（B）中的滑动齿套（B8）通过花键安装在行走输出轴（1）上。 | ||
| 地址 | 471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 | ||