发明名称 |
一种用于调整发动机燃料喷射量的装置及汽车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于调整发动机燃料喷射量的装置及汽车,所述汽车具有所述用于调整发动机燃料喷射量的装置。所述用于调整发动机燃料喷射量的装置包括:燃料泵;供给杆,其能够运动而调整燃料泵的燃料喷射量;空气压力感应装置,其与供给杆传动连接,根据所感应压力来调整供给杆的位置;以及选择阀,其具有第一接口、第二接口和第三接口,第一接口与进气歧管连接,第二接口与大气连通,第三接口与空气压力感应装置连通。上述用于调整发动机燃料喷射量的装置结构简单,应用方便,应用在汽车上可在车辆空载运行时减少燃料喷射量,使车辆低功率运行有效提高燃料效率,节约燃料减少废气排放,可降低车辆行驶对环境的污染以及车辆行驶成本。 |
申请公布号 |
CN203488263U |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201320513799.5 |
申请日期 |
2013.08.21 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
许小庄;刘涛;武传斌;刘丽杰 |
分类号 |
F02D41/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 |
代理人 |
朱登河 |
主权项 |
一种用于调整发动机燃料喷射量的装置,其特征在于,包括: 燃料泵; 供给杆,能够运动而调整所述燃料泵的燃料喷射量; 空气压力感应装置,其与所述供给杆传动连接,根据所感应压力来调整所述供给杆的位置;以及 选择阀,其具有第一接口、第二接口和第三接口,所述第一接口与进气歧管连接,所述第二接口与大气连通,所述第三接口与所述空气压力感应装置连通,所述选择阀能够在两个工作状态之间切换,其中,在第一工作状态,所述第一接口与所述第三接口连通,在第二工作状态,所述第二接口与所述第三接口连通。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |