一种重型车前减振器下支架总成

摘要

本实用新型提供一种重型车前减振器下支架总成，包括支架本体、销轴，支架本体包括横板和竖板，在横板一端设有固定销轴的销孔，销轴一部分插入销孔中并固定，在横板的另一端固定连接一竖板的顶部，竖板下端设有用于固定前稳定杆的通孔，横板的上表面与水平面成一定夹角，横板上表面中心有一用于钢板弹簧定位的中心孔，横板下部有一用于与前桥定位的定位销。本实用新型一种重型车前减振器下支架总成，将前稳定杆支架、前减振器支架、垫板集为一体，安装简单方便，重量轻，具有较高的集成性，作为将前稳定杆、前减振器与前桥连接的下支架总成，同时能够满足保证前桥主销后倾角的斜垫铁功能。避免了不同支架导致相互干涉、整体重量大的问题。

主权项

一种重型车前减振器下支架总成，其特征在于：包括左件与右件，左件与右件在整车上对称设置，左件包括支架本体、销轴，支架本体包括横板和竖板，在横板一端设有固定销轴的销孔，销轴一部分插入销孔中并固定，在横板的另一端固定连接一竖板的顶部，竖板下端设有用于固定前稳定杆的通孔，横板的上表面与水平面成一定夹角，横板上表面中心有一用于钢板弹簧定位的中心孔，横板下部有一用于与前桥定位的定位销。