一种盾构机管片拼装机油缸动力单元

摘要

本发明公开了一种盾构机管片拼装机油缸动力单元，包括三相电机、联轴器、齿轮泵、动力单元箱体，联轴器和齿轮泵设于动力单元箱体内，动力单元箱体内设有吸油过滤器和箱体回油过滤器，动力单元箱体的外部设有放油球阀、液位计和集成阀组，放油球阀与动力单元箱体的底部相接，液位计设于动力单元箱体的侧壁，集成阀组包括系统油路单向阀、高压溢流阀、电磁换向阀、集成压力表和测压接头，系统油路单向阀设于系统油路与齿轮泵的连接管路上，集成压力表设于测压接头和高压溢流阀的连接管路上，电磁换向阀与高压溢流阀并联连接，高压溢流阀通过管路与箱体回油过滤器相连。本发明结构紧凑，集成度高，减小阀组布置在油箱外部的管路连接，节约空间。

主权项

一种盾构机管片拼装机油缸动力单元，包括三相电机（14）、联轴器（13）和齿轮泵（12），三相电机（14）通过联轴器（13）与齿轮泵（12）相连，其特征在于：还包括动力单元箱体（18），联轴器（13）和齿轮泵（12）设于动力单元箱体（18）内，所述动力单元箱体（18）内还设有箱体回油过滤器（5），所述动力单元箱体（18）的外部设有放油球阀（1）、液位计（4）和集成阀组，所述放油球阀（1）与动力单元箱体（18）的底部相接，液位计（4）设于动力单元箱体（18）的侧壁，集成阀组包括系统油路单向阀（7）、高压溢流阀（8）、电磁换向阀（9）、集成压力表（10）和测压接头（11），系统油路单向阀（7）设于系统油路与齿轮泵（12）的连接管路上，集成压力表（10）设于测压接头（11）和高压溢流阀（8）的连接管路上，电磁换向阀（9）与高压溢流阀（8）并联连接，高压溢流阀（8）通过管路与箱体回油过滤器（5）相连。