发明名称 |
推杆活齿齿轮减速装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种推杆活齿齿轮减速装置,尤其是电动汽车电动助力转向系统减速装置,属于电动汽车转向系统技术领域。技术方案是:包含输入轴(1)、偏心套(2)、激波器(3)、中心轮(6)和活齿轮,偏心套(2)设在输入轴(1)上,激波器(3)为双排,两排之间相位差为180º,设在偏心套(2)外侧,所述活齿轮包含活齿(4)和活齿架(5),活齿架(5)上设有活齿(4),且与输出轴固定连接,中心轮(6)设在活齿架(5)外侧。本实用新型的有益效果是:利用活齿传动,解决反向自锁问题,助力效率高,动平衡性能好,承载能力强,安全性能好。 |
申请公布号 |
CN203488664U |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201320633296.1 |
申请日期 |
2013.10.15 |
申请人 |
河北联合大学 |
发明人 |
李成群;吴玉龙;张加;侯凯元 |
分类号 |
F16H37/12(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H37/12(2006.01)I |
代理机构 |
唐山顺诚专利事务所 13106 |
代理人 |
于文顺 |
主权项 |
一种推杆活齿齿轮减速装置,其特征在于包含输入轴(1)、偏心套(2)、激波器(3)、中心轮(6)和活齿轮,偏心套(2)设在输入轴(1)上,激波器(3)为双排,两排之间相位差为180º,设在偏心套(2)外侧,所述活齿轮包含活齿(4)和活齿架(5),活齿架(5)上设有活齿(4),且与输出轴固定连接,中心轮(6)设在活齿架(5) 外侧。 |
地址 |
063009 河北省唐山市新华西道46号 |