发明名称 |
车辆控制系统和用于控制车辆的方法 |
摘要 |
一种用于车辆的至少一个车辆子系统的车辆控制系统(10);该车辆控制系统包括子系统控制器(12a、12b、12c、12d),其用于以多种不同的子系统控制模式中的所选择的一种子系统控制模式启动对各车辆子系统或每个车辆子系统的控制,每种子系统控制模式与车辆的一个或多个不同的驾驶条件对应。评估装置(18)被设置用于对一个或多个驾驶条件指标进行评估以确定每种子系统控制模式合适的程度并向子系统控制器提供指示最合适的控制模式的输出。这可以是用于计算各子系统控制模式或每种子系统控制模式合适的概率的评估装置。自动控制装置(20)可以以自动响应模式进行操作以根据该输出选择子系统控制模式中的合适的一种子系统控制模式。 |
申请公布号 |
CN103648880A |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201280033279.2 |
申请日期 |
2012.07.04 |
申请人 |
捷豹路虎有限公司 |
发明人 |
萨姆·安克尔;丹·登内希;埃利奥特·黑梅斯;詹姆斯·凯利;安德鲁·费尔格雷夫 |
分类号 |
B60W50/08(2012.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B60W40/09(2012.01)I |
主分类号 |
B60W50/08(2012.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
朱胜;陈炜 |
主权项 |
一种用于车辆的至少一个车辆子系统的车辆控制系统,所述车辆控制系统包括:子系统控制器,用于以多种子系统控制模式中的所选择的一种子系统控制模式启动对各所述车辆子系统或每个所述车辆子系统的控制,每种子系统控制模式均对应于所述车辆的一个或多个不同的驾驶条件,以及评估装置,用于对至少一个驾驶条件指标进行评估以确定每种所述子系统控制模式合适的程度并用于提供指示最合适的子系统控制模式的输出。 |
地址 |
英国考文垂 |