一种交通灯的控制方法及其系统

摘要

本发明公开了一种交通灯的控制方法及其系统，包括：按预先设定的多个方向实时采集路面信息；对所采集的路面信息进行数据分析，并根据分析结果输出相应的控制信号给各个交通灯，具体包括繁忙时段的工作模式一和非繁忙时段的工作模式二。在上、下班的繁忙时段，按既定的顺序输出控制信号给各个交通灯，并且可以临时调整交通灯，让有来车的方向优先通行；在非繁忙时段，使有来车的方向其长时间处于绿灯状态，使无来车的方向其长时间处于红灯状态，直至路面信息发生改变，避免了在传统模式下因红绿的固定切换导致的不必要的车辆等待。在很大程度上缓解了道路拥堵的状况，提高了出行效率低、车辆行驶速度，降低了燃油消耗、污染。

主权项

一种交通灯的控制方法，其特征在于，包括：按预先设定的多个方向实时采集路面信息；对所采集的路面信息进行数据分析，并根据分析结果输出相应的控制信号给各个交通灯，具体包括：工作模式一：在预定的繁忙时段，按既定的顺序输出相应的控制信号给各个交通灯；当某个方向的交通灯显示为允许通行的状态下，在数据分析出该方向无来车或来车通行完毕，对该方向的交通灯输出禁止通行的控制信号，并对其他至少一个方向的交通灯输出允许通行的控制信号；工作模式二：在预定的非繁忙时段，在数据分析出某个方向有来车，与该方向交叉的其他方向无来车或来车通行完毕时，向该方向的交通灯输出允许通行的控制信号，向与该方向交叉的其他至少一个方向的交通灯输出禁止通行的控制信号；当数据分析出该方向和与该方向交叉的其他至少一个方向均有来车时，按工作模式一输出相应的控制信号给各个交通灯。