| 发明名称 | 一种汽车后桥悬挂 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种汽车后桥悬挂，包括板簧(1)和减震器，该板簧(1)通过板簧上盖板(3)以及骑马螺栓(4)固定在板簧安装座(5)上，所述减震器通过减震器下支架(2)固设在板簧安装座(5)上，板簧安装座(5)与后桥固定连接，该后桥上设有用于汽车制动的制动钳(6)，所述制动钳(6)与汽车磨损极限位置时的后桥悬挂在垂直方向上错开设置。制动钳与后桥悬挂在垂直方向上错开设置，解决了后桥悬挂在汽车制动盘磨损极限位置时与制动钳的干涉问题，避免后桥悬挂与制动钳相互碰坏，提高汽车的安全性能。 | ||
| 申请公布号 | CN203485697U | 申请公布日期 | 2014.03.19 |
| 申请号 | CN201320590293.4 | 申请日期 | 2013.09.24 |
| 申请人 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 发明人 | 蔡圣全;赵理想;周保成;李亚妮;史先松;朱洪雷;吴乐;孟岳;刘伟;何露明 |
| 分类号 | B60G11/113(2006.01)I | 主分类号 | B60G11/113(2006.01)I |
| 代理机构 | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人 | 金凯 |
| 主权项 | 一种汽车后桥悬挂，包括板簧(1)和减震器，该板簧(1)通过板簧上盖板(3)以及骑马螺栓(4)固定在板簧安装座(5)上，所述减震器通过减震器下支架(2)固设在板簧安装座(5)上，板簧安装座(5)与后桥固定连接，该后桥上设有用于汽车制动的制动钳(6)，其特征在于：所述制动钳(6)与汽车磨损极限位置时的后桥悬挂在垂直方向上错开设置。 | ||
| 地址 | 230051 安徽省合肥市葛淝路97号 | ||