| 发明名称 | 一种管式副车架结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种管式副车架结构，其纵梁横梁连接结构（5）为：在副车架左纵梁（3）和副车架右纵梁（4）的端部均设有纵梁端部翻边（6），纵梁端部翻边（6）形成向外翻开的表面，分别与副车架前横梁（1）和副车架后横梁（2）的管体表面贴合并固定连接。采用上述技术方案，改变纵梁端部的连接结构，形成翻边的空间曲面结构，增加与横梁管子相吻合程度，将相贯线整体与管子结合处的间隙控制在0.2～0.5mm内，由于焊接间隙变小，且间隙一致，极大的减少了焊接变形，增强管子焊接连接强度；能用成型模具一次成型到位，其一致性、完整性非常好，极大的提高了产品焊接质量。 | ||
| 申请公布号 | CN103640630A | 申请公布日期 | 2014.03.19 |
| 申请号 | CN201310732681.6 | 申请日期 | 2013.12.26 |
| 申请人 | 芜湖中瑞汽车零部件有限公司 | 发明人 | 刘守伦 |
| 分类号 | B62D21/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种管式副车架结构，包括副车架前横梁（1）、副车架后横梁（2）、副车架左纵梁（3）和副车架右纵梁（4），所述的副车架左纵梁（3）和副车架右纵梁（4）的端部分别通过纵梁横梁连接结构（5）与副车架前横梁（1）、副车架后横梁（2）固定连接，其特征在于所述的纵梁横梁连接结构（5）为：在所述的副车架左纵梁（3）和副车架右纵梁（4）的端部均设有纵梁端部翻边（6），所述的纵梁端部翻边（6）形成向外翻开的表面，分别与所述的副车架前横梁（1）和副车架后横梁（2）的管体表面贴合并固定连接。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区飞翔路19号 | ||