发明名称 |
耐磨导向气缸活塞机构 |
摘要 |
本发明公开一种耐磨导向气缸活塞机构,包括气缸和活塞,其特征在于,所述活塞与气缸之间采用小间隙配合,在所述活塞的外表面均匀设置有3-5个纵向的导向凸棱,所述导向凸棱呈三角形,并且所有导向凸棱的宽度和高度相同;对应所述导向凸棱,在所述气缸的内壁上的相应位置设有相同数量的导向槽,所述导向槽呈三角形,导向槽的宽度大于所述导向凸棱的宽度,导向槽的深度与所述导向凸棱的高度相等,在所述导向槽的底部设有润滑油槽。本发明的有益效果是,导向凸棱与导向槽之间的线接触摩擦,摩擦面积较小,摩擦系数小,所以只需要较少量的润滑油也可以使气缸活塞机构正常运转,这样就避免了气缸活塞机构面接触摩擦带来的摩擦损失大的问题。 |
申请公布号 |
CN102619638B |
申请公布日期 |
2014.03.19 |
申请号 |
CN201210103756.X |
申请日期 |
2012.04.11 |
申请人 |
常熟市润丰农业有限公司 |
发明人 |
刘浩川 |
分类号 |
F02F1/20(2006.01)I;F02F3/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02F1/20(2006.01)I |
代理机构 |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人 |
张利强 |
主权项 |
耐磨导向气缸活塞机构,包括气缸和活塞,其特征在于,所述活塞与气缸之间采用小间隙配合,使气缸的内壁和活塞的外壁之间具有0.3‑0.5mm的空隙,在所述活塞的外表面均匀设置有3‑5个纵向的导向凸棱,所述导向凸棱呈三角形,并且所有导向凸棱的宽度和高度相同;对应所述导向凸棱,在所述气缸的内壁上的相应位置设有相同数量的导向槽,所述导向槽呈三角形,导向槽的宽度大于所述导向凸棱的宽度,导向槽的深度与所述导向凸棱的高度相等,在所述导向槽的底部设有润滑油槽。 |
地址 |
215500 江苏省苏州市常熟市尚湖镇罗墩村 |