发明名称 用于大型船用低速电控柴油机机带高压油泵的联轴节
摘要 本发明公开了一种用于大型船用低速电控柴油机机带高压油泵的联轴节,包括第一驱动轴和第二驱动轴,该第一驱动轴和第二驱动轴通过专用盘与剪力螺母互相连接,在该第一驱动轴的左侧端部依次连接有垫圈和螺钉,该螺钉贯穿第一驱动轴,并与剪力螺母相连。本发明保证了电控主机机带高压油泵的正常运转,为主机提供正确稳定的系统有压力,当主机发生故障时,能及时扭断剪力螺母,保护高压油泵的同时也保护主机传动系统的安全,不会因为一个油泵的故障而影响其他,甚至导致主机停车。
申请公布号 CN102425612B 申请公布日期 2014.03.19
申请号 CN201110391026.X 申请日期 2011.12.01
申请人 沪东重机有限公司 发明人 徐颖龙;丁杰
分类号 F16D1/02(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I 主分类号 F16D1/02(2006.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人 张泽纯
主权项 一种用于大型船用低速电控柴油机机带高压油泵的联轴节,包括第一驱动轴(1)和第二驱动轴(2),该第一驱动轴(1)和第二驱动轴(2)通过专用盘(3)与剪力螺母(4)互相连接,在该第一驱动轴(1)的左侧端部依次连接有垫圈(6)和螺钉(5),该螺钉(5)贯穿第一驱动轴(1),并与所述的剪力螺母(4)相连,其特征在于:所述第一驱动轴(1)的左端外侧为一圈花键,用于与主机的传动齿轮配合;该第一驱动轴(1)的右端外侧设有圆环凸台,用于压紧所述的专用盘(3);所述第一驱动轴(1)中心设有阶梯通孔,该阶梯通孔的左右端直径分别大于其中部直径,阶梯通孔的左端用于固定垫圈(6)和螺钉(5)的头部;阶梯通孔的右端为矩形孔,该矩形孔的深度和剪力螺母(4)小端厚度相适配,使第一驱动轴(1)与剪力螺母(4)一起转动;所述阶梯通孔的中部直径大于所述的螺钉杆部的直径;所述第二驱动轴(2)的右端内侧为一花键套,用于与高压油泵的传动轴配合;第二驱动轴(2)的左端外侧设有圆环凸台,用于压紧所述的专用盘(3);所述第二驱动轴(2)左端中心依次开有台阶孔和矩形孔,该台阶孔深度与矩形孔深度的和与所述剪力螺母(4)大端的厚度相适配,矩形孔和花键套之间设有圆孔,该圆孔与矩形孔连通,并有台阶;所述专用盘(3)为一圆环状薄盘,盘两侧表面分别涂有高耐磨涂层;所述剪力螺母(4)的中间为细轴,该细轴的左侧称为小端,右侧为大端,细轴的外径小于所述的小端或大端的外径;剪力螺母大端的右侧端部为圆柱型推力盘,剪力螺母的其他轴段两侧各为一对平行对称的平面,用于分别与所述的两个驱动轴的矩形孔配合;剪力螺母小端端部沿轴线中心设有一个内螺纹孔,供所述的螺钉(5)固定;所述螺钉(5)为一长内六角螺钉,其长度与所述的第一驱动轴(1)长度相适配。
地址 200129 上海市浦东新区浦东大道2851号346幢
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