发明名称 |
发动机涡轮增压器 |
摘要 |
动机涡轮增压器,包括压气机(20)、涡轮机(30)、旁通管路(14)和废气放气装置(40)。废气放气装置包括压力传感器(41)、电控单元(42)、真空电磁阀(43)、真空泵(44)、放气驱动阀(45)和放气阀(46)。压力传感器置于压气机的下游处,电控单元可接收压气传感器的输出信号,真空电磁阀可接收电控单元的输出信号,真空电磁阀具有阀出口和阀进口,真空泵的泵进气口与真空电磁阀的阀出口相连通,放气驱动阀包括控制端和操作端,控制端与真空电磁阀的阀进口相通,放气阀置于旁通管路上且可由操作端操作。根据进气管的压力电控调整放气阀的开度,提高涡轮增压器工作效率,改善发动机性能。 |
申请公布号 |
CN203476494U |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201320518632.8 |
申请日期 |
2013.08.23 |
申请人 |
江苏大学;常柴股份有限公司 |
发明人 |
贾和坤;尹必峰;陈玉炜;孙建中;何建光;徐毅 |
分类号 |
F02B37/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 |
代理人 |
庄一方 |
主权项 |
发动机涡轮增压器,它包括:一个连接于发动机本体(10)的进气管(12)的压气机(20);一个连接于发动机本体(10)的排气管(13)且与所述压气机(20)同轴的涡轮机(30);一个与排气管(13)连通的旁通管路(14),且旁通管路(14)与所述排气管(13)的连通之处分别位于所述涡轮机(30)的上游和下游之间;和一个废气放气装置(40),其特征在于该废气放气装置包括: 一个置于所述压气机(20)下游处的压力传感器(41), 一个可接收所述压气传感器(41)的输出信号的电控单元(42), 一个可接收所述电控单元(42)的输出信号的真空电磁阀(43),该真空电磁阀(43)具有一个阀出口(434)和一个阀进口(435), 一个真空泵(44),该真空泵(44)的泵进气口与所述真空电磁阀(43)的阀出口(434)相连通, 一个放气驱动器(45),该放气驱动器(45)包括一个控制端(453)和一个操作端(456),所述控制端(454)与所述真空电磁阀(43)的阀进口(435)相通,和 一个置于所述旁通管路(14)上且可由所述操作端(456)操作的放气阀(46)。 |
地址 |
212013 江苏省镇江市学府路301号 |