控制装置的改进的散热

摘要

发明涉及一种特别是用于机动车辆的控制装置(1)，其中所述控制装置(1)包含一个具有至少一个散热区(18)的壳体(2)，在所述壳体中设置至少一个具有至少一个散热元件(13)的电气以及/或者电子组件(7)，其中，所述散热元件(13)与所述散热区(18)借助于穿过至少一个壳体通孔(25)引入壳体(2)内部(12)的，至少在引入时是糊状的导热元件(26)导热连接。此外，本发明还涉及一种用于制造所述控制装置(1)的相应方法。

主权项

一种用于机动车辆的控制装置(1)，其中所述控制装置(1)包含一个具有至少一个散热区(18)的壳体(2)，在所述壳体中设置至少一个具有至少一个散热元件(13)的电气以及/或者电子组件(7)，其中所述散热元件(13)与所述散热区(18)借助于穿过至少一个壳体通孔(25)引入所述壳体(2)内部(12)的，至少在引入时是糊状的导热介质(26)导热连接；其特征在于，所述壳体(2)是插入式壳体(3)，所述组件(7)被插入所述插入式壳体中；所述控制装置为了所述组件(7)的插入而具有平行于所述散热区延伸的导向件(4)，其中，所述导向件(4)被构造为导槽(5)；其中，所述散热元件(13)也沿着平行于所述散热区的方向延伸直到所述导向件(4)中；以及所述导槽(5)具有至少一个用于在边缘侧夹紧所述组件(7)的冲压部(21)。