一种基于自适应负载特性曲线的负载过流保护方法

摘要

发明针对电子智能功率开关的配电管理系统，提出了一种基于自适应负载特性曲线的负载过流保护方法，本发明方法根据负载的工作模式设定负载额定电流和起动时间；通过对负载起动电流进行监测，只要在起动的时间内电流曲线为一抛物线且最终电流不大于额定电流，则不管电流的最大值是多少，都认为是正常启动；如果启动的时间内电流曲线为非抛物线，且负载电流大于额定电流的时间大于2/3Ts，则认为过流而进行保护。该方法应用于某特种车辆的电源电气管理系统中，综合考虑了过载电流与过载时间两方面因素，有效的避免了误保护，同时该方法在负载接通后，通过监控负载起动曲线来减小电流保护计算的复杂性，负载过流保护及时可靠。

主权项

一种基于自适应负载特性曲线的负载过流保护方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤1：在电子开关接通开始后的时间Ts内，以5毫秒为采样时间间隔对负载电流进行采集；步骤2：绘制时间Ts内负载电流曲线；对所述步骤2中的所说时间Ts内负载电流曲线进行分析；所说分析为：如果所说时间Ts内负载电流曲线为抛物线形：当Ts时间点的负载电流大于最大电流时，为负载起动异常，需进行过流保护；当Ts时间点的负载电流小于最大电流时，负载属于正常工作；对所述步骤2中的所说时间Ts内负载电流曲线进行分析，如果时间Ts内负载电流曲线为非抛物线：在起动时间Ts时间段内，电流小于额定电流，则负载属于正常工作；负载电流大于最大电流的时间小于2/3Ts，则继续监测电流，如果负载电流大于最大电流的时间大于2/3Ts，为负载起动异常，进行过流保护。