发明名称 | 汽车气候系统及其控制方法 | ||
摘要 | 种汽车气候系统及其控制方法。操作者发送信号至他的车辆指导车辆将舱室温度置为期望温度。作为响应,车辆确定电池充电状态是否超出阈值,如果是,则激活适当的舱室加热器或制冷器以将舱室空气调节为期望温度。 | ||
申请公布号 | CN103625241A | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
申请号 | CN201310407640.X | 申请日期 | 2008.08.18 |
申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 威廉·保罗·伯金斯 |
分类号 | B60H1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 张川绪;王兆赓 |
主权项 | 一种车辆,所述车辆包含:电源系统,被配置用于从远离车辆的外部电源接收电能;电动气候单元,被配置用于改变与车辆的舱室有关的温度,并经电源系统从外部电源接收电能;接收器,被配置用于接收从车辆远程产生的信号;以及控制器,被配置用于响应于该信号发出从外部电源向电动气候单元提供电能的指令。 | ||
地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |