发明名称 |
一种小接触面积低摩擦凸轮轴轴承及其制造方法 |
摘要 |
发明涉及一种小接触面积低摩擦凸轮轴轴承及其制造方法,凸轮轴轴承包括两个部分,轴承盖单独一部分,轴承座跟缸盖铸造成一体,两个轴承部分通过定位螺栓固定成一个整体。轴承与凸轮轴的结合面比以往的轴承结合面积减少了一半,这样摩擦阻力就会大幅减少。接触面减少的同时,铸造预留部分就会减少,加工时间及加工废弃物就会减少,节省了原材料和加工的成本。轴承上盖直接一致性铸造成型,铸造简单实用。轴承下座跟气缸盖铸造成一体,在油池上方成一个梁型,下面凸轮轴轴承润滑油通道,形成一根支撑柱,对轴承下座起到一个支撑作用,增加了轴承座的结构强度。 |
申请公布号 |
CN102506077B |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201110386711.3 |
申请日期 |
2011.11.29 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
徐勇;王丽;周耘 |
分类号 |
F16C35/02(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C35/02(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
张小虹 |
主权项 |
一种小接触面积低摩擦凸轮轴轴承,其特征在于,包括轴承盖和轴承座,所述轴承盖上形成有轴承孔的上部,所述轴承座上形成有轴承孔的下部,轴承孔的上部和下部构成轴承孔,其中,轴承盖上位于轴承顶面的轴承接触面设为大接触面,轴承座上位于轴承底面的轴承接触面设为大接触面,位于轴承左右两侧的轴承接触面设为较所述大接触面小的小接触面,还包括定位螺栓,所述轴承盖和所述轴承座通过所述定位螺栓连接在一起,所述轴承座与气缸盖铸造成一体,还包括缸盖主油道孔,其设置在轴承座的下部一侧,还包括凸轮轴润滑油孔,其开设在轴承座的所述大接触面上,且与缸盖主油道孔垂直,所述缸盖主油道孔与凸轮轴润滑油孔连通,用于使润滑油从缸盖主油道孔进入到凸轮轴润滑油孔对凸轮轴进行润滑,缸盖主油道孔与凸轮轴润滑油孔之间形成一润滑油通道,该润滑油通道形成一根支柱,对凸轮轴轴承座起支撑作用。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |