变速器中可选择的单向离合器的控制

摘要

种车辆动力系，包括具有可选择的单向离合器的电动机械变速器，与内燃机机械可操作地连结，并且被设计成将机械动力选择性传输给输出部件。一种控制方法，包括监测车辆速度，监测变速器档位，比较所述车辆速度和阈值低速范围，当所述车辆速度不是沿前进方向超过所述阈值低速范围时，将可选择的单向离合器变换成接合模式，并且根据所述变速器档位保持在一档状态并且所述车辆速度保持在所述阈值低速范围内，空档状态，或倒车档状态，保持所述可选择的单向离合器处于所述接合模式。

主权项

控制车辆动力系的方法，该动力系包括电动机械变速器，该变速器包括可选择的单向离合器，该离合器与内燃机机械可操作地连结并且被设计成将机械动力选择性传输给输出部件，所述方法包括：监测车辆速度；监测变速器档位状态；比较所述车辆速度和阈值低速范围；当所述车辆速度不是沿前进方向超出所述阈值低速范围时，将可选择的单向离合器变换成接合模式；和基于所述变速器档位状态保持在第一档状态并且所述车辆速度保持在所述阈值低速范围内、空档状态、或倒车档状态，维持所述可选择的单向离合器处在所述接合模式。