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一种船体外板厚度线锚穴放样制造方法，其特征在于该方法包括如下步骤：①锚穴区域的线型放样采取扣除船体外板厚度线的方法，以确保锚穴放样的正确性；②锚穴线型以锚链管中心线的A‑A剖面为基准，在扣除外板厚度的三向线型上进行投影展开，加密小值剖、加密水线，放出锚唇区域1＃～8＃剖面的底板线型；③锚唇剖面的投影采取以锚管中心线的7＃剖面与3＃剖面为基准，锚管的出口原点为定值，确定其它5＃与1＃、6＃与2＃、8＃与4＃剖面R值，要求所有锚唇剖面与锚管中心线三点成一线；④采取以锚链筒直径与锚唇内径、外径为主的外板展开划线方法，在开孔样据上标出锚管中心线、水线肋位；⑤按1:3比例制作样箱，在船体外板锚管出口点定位锚唇；⑥拉锚试验合理修正数值：当样箱制作完毕交木模厂制作的锚唇与锚爪运到后即可拉锚试验，拉锚试验的关键步骤是检验锚杆的上升轨迹是否稳定，在上升的过程中检验锚杆是否翻转偏移，锚杆进入锚链筒时角度是否过大引起卡锚。锚杆全部进入锚链筒后，锚爪的底座与锚爪是否紧贴锚唇与外板达到三点紧贴。如锚杆进入锚链筒时角度过大产生卡锚，锚爪与底座三点不紧贴则应对锚管中心线的定位角度与锚唇剖面进行修整；直至服贴为止在完成上述拉锚试验后将1:3比例的数值包括修正数值返回到设计图上正式确定下来，交钢厂按1:1铸造锚唇、锚爪；⑦锚穴安装：在船体艏部则用锚链筒开口样板进行划线定位，开出锚链管与外板的出口点，安装锚链管，安装锚穴结构零件与加强板，安装锚唇，锚唇安装需注意水线、肋位与船体相对应，装配完毕后同样需要进行拉锚试验，检验锚杆的上升轨迹，观察锚杆在上升过程中是否偏移，进入锚链管后是否卡锚，观察锚唇的底座，锚爪是否紧贴锚唇与外板，如产生偏移和卡锚或锚唇松动现象就应该对锚唇的定位角度、锚唇的剖面厚薄差值进行修正或打磨，减去R值厚度或堆焊填高R值厚度，确保能够顺利起锚、放锚、系泊。 |
