发明名称 |
一种涡轮增压转子发动机 |
摘要 |
种涡轮增压转子发动机,属于发动机技术领域。其特征是排气口废气涡轮与进气口中的涡扇、压气机转子、动力涡轮同转轴固定;发动机转子、惯性飞轮、主轴小齿轮、主轴动力输出齿轮同转轴固定;以上两转轴异面成90度夹角同步旋转。水道总成向发动机涡壳体输入水雾。本实用新型是把涡轮增压器和涡轮涡扇发动机这两种成熟的产品有机结合,依据流体学风力机原理,具体是新鲜空气被加压加速成为高速流体和水雾的混合体,经油燃烧受热膨胀做功产生冲击力,冲击发动机转子似风火轮般高速旋转输出动力。此机结构简单,重量轻,转速高,功率大,能量利用率高,易于量产,主要用于摩托车、汽车、轮船等。 |
申请公布号 |
CN203476533U |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201320509907.1 |
申请日期 |
2013.08.15 |
申请人 |
柳联营 |
发明人 |
柳联营 |
分类号 |
F02K3/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02K3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种涡轮增压转子发动机,其包括:发动机涡壳体(1)、发动机转子(2)、进气口涡轮涡扇总成(7)、直流电动发电机(8)、电器系统总成(14)、水道总成(5),其特征在于进气口涡轮涡扇总成(7)、水道总成(5)、排气口滤油网(3)、排气消声器(23)均与发动机涡壳体(1)固定连接;发动机转子(2)与发动机涡壳体(1)轴承轴承座转动连接;排气口废气涡轮(6)与进气口涡轮涡扇总成(7)中的涡扇(17)、压气机转子(19)、动力涡轮(21)均同转轴固定一体并与发动机涡壳体(1)轴承轴承座转动连接;压气机静子(18)、燃烧室(20)、喷油头(25)、尾翼喷管混合器(22)均与发动机涡壳体(1)上固定连接的进气口外涵道(27)和内涵道(26)之间的隔壁(28)固定连接;水道总成(5)中的水雾喷嘴(4)、浮子单向阀(30)、水雾发生器(32)、储水箱(29)顺序依次用输水管道(31)固定连接;电器系统总成(14)与直流电动发电机(8)均固定连接在发动机涡壳体(1)上。 |
地址 |
471003 河南省洛阳市涧西区天津路津屯新村4-3-602 |