发明名称 |
新型电动汽车充放电试验平台 |
摘要 |
实用新型公开了一种新型电动汽车充放电试验平台,包括控制板、监控单元、液晶显示器、指示灯、14V/1A变压器、14V/0.5A变压器、24V开关电源、5V&12V开关电源、多费率电能表、开关电源模块、急停开关、三相四线电源、漏电断路器、直流接触器、直流熔断器、电池包及BMS系统、逆变器、负载依次连接。该试验平台既可运行在整流状态,从电网侧向电池包输送能量,也可运行在逆变状态,从电池包向负载输送能量,使系统接近单位功率因数运行,可用于验证电动汽车与电网之间能量双向流动。 |
申请公布号 |
CN203479998U |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201320424233.5 |
申请日期 |
2013.07.17 |
申请人 |
广西电网公司电力科学研究院 |
发明人 |
祝文姬;高立克;吴智丁;薛晨;吴丽芳;吴剑豪;李珊;李克文;俞小勇;刘于祥 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 |
代理人 |
杨立华 |
主权项 |
一种新型电动汽车充放电试验平台,其特征在于主要包括采用CAN总线连接的控制板和监控单元;控制板分别连接液晶显示器、指示灯、14V/1A变压器、14V/0.5A变压器,液晶显示器连接24V开关电源;监控单元分别连接5V&12V开关电源、多费率电能表一、开关电源模块、急停开关、多费率电能表二;三相四线电源、漏电断路器二、多费率电能表一、开关电源模块、直流熔断器、电池包及BMS系统、逆变器依次连接;逆变器、多费率电能表二、漏电断路器三、负载依次连接;急停开关连接直流接触器,直流接触器位于直流熔断器、电池包及BMS系统之间并与两者连接;漏电断路器一位于三相四线电源、漏电断路器二之间并与两者连接。 |
地址 |
530023 广西壮族自治区南宁市民主路6-2号 |