| 发明名称 | 用于控制机动车中的安全带的可逆的安全带收紧器的方法 | ||
| 摘要 | 发明涉及一种用于通过如下方式控制机动车（10）中的安全带的可逆的安全带收紧器（18）的方法：获取机动车的至少一个状态参量和/或至少一个环境参量的时间曲线；根据至少一个所获取的状态参量和/或环境参量的时间曲线识别出预先确定的行驶动作和/或描述驾驶员注意力特征的值；以及基于所识别出的行驶动作或基于所识别出的、描述驾驶员注意力特征的值来操控可逆的安全带收紧器（18）。 | ||
| 申请公布号 | CN103635362A | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
| 申请号 | CN201280032909.4 | 申请日期 | 2012.06.18 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | M·埃拉赫尔;M·博特施;C·伯格;T·克吕格尔 |
| 分类号 | B60R21/0132(2006.01)I;B60R21/0134(2006.01)I;B60R21/013(2006.01)I;B60K28/02(2006.01)I;B60K28/06(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/0132(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于通过如下方式控制机动车（10）中的安全带的可逆的安全带收紧器（18）的方法：‑获取机动车的至少一个状态参量和/或至少一个环境参量的时间曲线；‑根据至少一个所获取的状态参量和/或环境参量的时间曲线识别出预先确定的行驶动作和/或描述驾驶员注意力特征的值；以及‑基于所识别出的行驶动作和/或基于所识别出的、描述驾驶员注意力特征的值来操控可逆的安全带收紧器（18）。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||