发明名称 |
车辆用玻璃天线 |
摘要 |
发明的目的在于提供一种能够在FM广播波的所期望的频带的整个区域中获得较高的接收增益的玻璃天线。该车辆用玻璃天线是配置在车辆用侧窗玻璃上的玻璃天线,其由配置在侧边部的供电部、连接于上述供电部的主元件以及与上述主元件的中途部相连接的日文片假名コ形元件构成,在相对于由上述天线接收的FM广播波的频带的中心频率分为两个频带时,在将低频带的中心频率的波长设为λ,将高频带的中心频率的波长设为λ′,将上述侧窗玻璃的波长缩短率设为α时,使上述主元件的长度以及从上述供电部到上述日文片假名コ形元件的开放端的长度中的任意一个长度达到α·λ·3/4,使另一个长度达到α·λ′·3/4。 |
申请公布号 |
CN103636062A |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201280032310.0 |
申请日期 |
2012.06.22 |
申请人 |
中央硝子株式会社 |
发明人 |
田所伸吾;铃木孝幸 |
分类号 |
H01Q1/32(2006.01)I |
主分类号 |
H01Q1/32(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种车辆用玻璃天线,其由配置在车辆用侧窗玻璃(1)的侧边部的供电部(21)及连接于上述供电部(21)的主元件(22)构成,用于接收FM广播波,其特征在于,在上述主元件(22)的外侧配置日文片假名コ形元件(23),上述日文片假名コ形元件(23)的一端连接于上述主元件(22)的中途部(221c),在将相对于由上述天线接收的FM广播波的频带的中心频率而言为低频的频带的中心频率的波长设为λ,将相对于上述FM广播波的频带的中心频率而言为高频的频带的中心频率的波长设为λ’,将上述侧窗玻璃(1)的波长缩短率设为α时,在将上述主元件(22)的长度设为L1,将上述日文片假名コ形元件(23)的长度设为L2,将从主元件(22)的连接有上述日文片假名コ形元件(23)的中途部(221c)到上述供电部(21)的长度设为L3时,L1、L2、L3以大致满足以下关系的方式设定,L1=α·λ·3/4,L2+L3=α·λ’·3/4或者,L1=α·λ’·3/4,L2+L3=α·λ·3/4。 |
地址 |
日本山口县 |