三位四通阀以及具有该三位四通阀的制动系统

摘要

实用新型公开了一种三位四通阀，包括驱动装置、内设有阀芯腔的阀体以及位于阀芯腔内与该阀芯腔适配的滑阀，其中，阀体上设置有高压进油口、回油口、低压进油口以及出油口；滑阀上分别开有环形槽和节流槽；滑阀在驱动装置的驱动下能够分别位于中位、第二位置以及第三位置：当滑阀位于中位时，低压进油口与出油口连通；当滑阀位于第二位置时，回油口与出油口连通；当滑阀位于第三位置时，高压进油口与出油口连通。采用本实用新型的三位四通阀以及具有该三位四通阀的制动系统兼容性强，能够使车辆制动平顺、灵敏、操纵力轻，在坡道停留时，在变速箱动力切断的情况下，也不会发生溜车现象，极大提高了安全性。

主权项

一种三位四通阀，包括驱动装置、内设有阀芯腔的阀体(1)以及位于所述阀芯腔内与所述阀芯腔适配的滑阀(2)，其特征在于：所述阀体(1)上设置有高压进油口(101)、回油口(102)、低压进油口(103)以及出油口(104)；所述滑阀(2)上分别开有环形槽(201)和节流槽(202)， 所述滑阀(2)在所述驱动装置的驱动下能够分别位于中位、第二位置以及第三位置； 当所述滑阀(2)位于中位时，所述低压进油口(103)通过所述节流槽(202)与所述出油口(104)连通； 当所述滑阀(2)位于第二位置时，所述回油口(102)通过所述节流槽(202)与所述出油口(104)连通； 当所述滑阀(2)位于第三位置时，所述高压进油口(101)通过所述环形槽(201)与所述出油口(104)连通。