| 发明名称 | 飞机方向舵吊具 | ||
| 摘要 | 实用新型公开了一种飞机方向舵吊具，其包括吊具框架(100)、起吊架(200)以及连接所述吊具框架(100)和所述起吊架(200)的起重机构(300)，其中，所述吊具框架(100)包括与飞机方向舵的前缘和后缘相连接的前缘接头(101)和后缘接头(102)，所述前缘接头(101)通过紧固元件连接至所述前缘，所述后缘接头(102)通过真空吸盘(107)连接至所述后缘，所述起吊架(200)与飞机垂直尾翼上缘的维护口盖或与飞机其它部位连接。本实用新型的飞机方向舵吊具与方向舵后缘采用真空吸盘实现面接触吸附，避免对方向舵后缘产生机械伤害，实现了对飞机方向舵的无损伤起吊安装，增强了吊具设备的使用安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN203474249U | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
| 申请号 | CN201320521407.X | 申请日期 | 2013.08.23 |
| 申请人 | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 | 发明人 | 牛俊峰;孙欣;周祥华;周彬 |
| 分类号 | B66C1/30(2006.01)I;B66C1/18(2006.01)I;B66C1/02(2006.01)I | 主分类号 | B66C1/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 楼仙英;徐年康 |
| 主权项 | 飞机方向舵吊具，其特征在于，包括吊具框架(100)、起吊架(200)以及连接所述吊具框架(100)和所述起吊架(200)的起重机构(300)，其中，所述吊具框架(100)包括与飞机方向舵的前缘和后缘相连接的前缘接头(101)和后缘接头(102)，所述前缘接头(101)通过紧固元件连接至所述前缘，所述后缘接头(102)通过真空吸盘(107)连接至所述后缘，所述起吊架(200)与飞机垂直尾翼上缘的维护口盖或与飞机其它部位连接。 | ||
| 地址 | 200120 上海市浦东新区张杨路25号 | ||