发明名称 |
电动制动器控制装置 |
摘要 |
发明提供电动制动器控制装置,其目的是降低干扰泄漏到装置外部,并且提高电动制动器控制装置的可靠性。电动制动器控制装置的特征在于,具备:具有由导电性部件构成的框体的马达;进行上述马达的驱动控制的控制单元;以及具有由导电性部件构成的框体的液压单元,具备具有导电性的连接部件,利用上述连接部件电连接上述控制单元的接地线与上述马达的框体及上述液压单元的框体。 |
申请公布号 |
CN103625453A |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201310331940.4 |
申请日期 |
2013.08.01 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
矢作保夫;小林诚;高木良太;长岛和明 |
分类号 |
B60T8/1755(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/1755(2006.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
张敬强;严星铁 |
主权项 |
一种电动制动器控制装置,其具备:具有由导电性部件构成的框体的马达;进行上述马达的驱动控制的控制单元;以及具有由导电性部件构成的框体的液压单元,该电动制动器控制装置的特征在于,具备具有导电性的连接部件,利用上述连接部件电连接上述控制单元的接地线与上述马达的框体及上述液压单元的框体。 |
地址 |
日本茨城县 |