机动车滤清器的体外加热装置

摘要

动车滤清器的体外加热装置属于机动车用油系统的配套装置领域；具有能装在滤清器的外壳上的对开式金属主体(1)，其外缘面上规则分布加热器(2)，各加热器(2)内以整体预压紧式装有以热敏电阻加热片PTC为加热元件的加热电路，各加热电路相互并联后对外引出电极接线(8)，加热器(2)与金属主体(1)整体加工而成；PTC片与电极板G牢固可靠电性连接，而且受力均匀，电性连接面积最大化，安全可靠，使用效果长期稳定，结构简单、易制作，利于方便、快速装卸，体外加热安全性高，滤清器的外壳周向受热均匀，加热效果好，加热速度快，普遍适用于机动车的汽油、柴油及机油滤清器。

主权项

机动车滤清器的体外加热装置，具有能配套装在滤清器的外壳上的对开式金属主体，其周向外缘面上具有规则分布的加热器，加热器内装以热敏电阻加热片PTC为加热元件的加热电路，各加热电路相互并联后对外引出电极接线，其特征在于：各加热器与金属主体整体加工而成，加热器依金属主体的轴线O‑O’延伸呈扁筒型，扁筒的外壁通过两侧壁与金属主体的壁连接为一体，扁筒的空芯内装有加热电路；各加热电路中的每块热敏电阻加热片PTC及其对应的电极板G、电极引线L称为加热单元，各加热器内的各加热单元规则的并联和／或串联，并经对外绝缘处理之后，规则的置放在扁筒的空芯内，然后，以整体预压紧式将各加热单元定位固定在扁筒的空芯内，各扁筒的空芯内装有的加热电路分别自相应空芯的同向端口引出两根电极引线L，电极引线L相互并联后对外引出电极接线；空芯的两端口上均具有以绝缘密封胶热封而成的密封堵墙。