发明名称 | 温室气体排放量的碳排放权转换系统及其方法 | ||
摘要 | 发明涉及一种温室气体排出量的碳排放权转换系统及其方法,其包括碳排放削减装置,其检测车辆的油料注入量及车辆的油料使用量,在设定时间内没有车辆的移动的情况下,最小化车辆引擎的燃料供给来防止空转引起的燃料消耗,抑制碳排放,通过车辆油门踏板检测到车辆移动的情况下,向车辆引擎正常供给燃料,在车辆排放的二氧化碳排放量上加减在防止空转时间抑制排放的二氧化碳排放量的二氧化碳削减信息,将二氧化碳削减信息转换为包括削减1吨碳排放时产生的经济价值的碳排放权。根据如所述的本发明,有如下效果,即通过碳排放削减装置削减车辆的温室气体标准排放量,将车辆的温室气体削减量转换为包括经济价值的碳排放权,由此引导个人积极参与温室气体的削减,使国家或企业,以及个人参与解决地球温暖化问题,实现向国家或企业交易、转让及接受转让通过削减车辆的温室气体来生成的碳排放权的经济价值,由此提供个人的经济利益和企业的稳定成长。 | ||
申请公布号 | CN103635919A | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
申请号 | CN201180071789.4 | 申请日期 | 2011.06.30 |
申请人 | 伊科诺瑞有限公司;罗太仁;徐钟赫 | 发明人 | 罗太仁;徐钟赫;罗润福;徐龙基 |
分类号 | G06Q30/00(2012.01)I | 主分类号 | G06Q30/00(2012.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 谢顺星;张晶 |
主权项 | 一种温室气体排放量的碳排放权转换系统,其特征在于,其包括碳排放削减装置,其检测车辆的油料注入量及车辆的油料使用量,在设定时间内没有车辆的移动的情况下,最小化车辆引擎的燃料供给来防止空转引起的燃料消耗,抑制碳排放,通过车辆油门踏板检测到车辆移动的情况下,向车辆引擎正常供给燃料,在车辆排放的二氧化碳排放量上加减在防止空转时间抑制排放的二氧化碳排放量来生成二氧化碳削减信息,将所述二氧化碳削减信息转换为包括削减1吨碳排放时产生的经济价值的碳排放权。 | ||
地址 | 韩国仁川广域市 |