| 发明名称 | 増程式电动客车发动机舱 | ||
| 摘要 | 专利涉及一种增程式电动客车发动机舱，所述增程式电动客车发动机舱被隔板分为上发动机舱和下发动机舱，其特征在于：所述上发动机舱内安装有电机控制器、充电模块、电池管理系统、电源转换器；所述下发动机舱内设有辅助动力系统。优点是：本专利将APU系统和电器件分为两层分开布置，充分利用了空间，将电器件单独布置在一个舱中，改善了电器件及其控制系统走线的结构合理性、安全性和维修方便性，降低了电气元件的温度，提高了电气元件的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN203472498U | 申请公布日期 | 2014.03.12 |
| 申请号 | CN201320396783.0 | 申请日期 | 2013.07.04 |
| 申请人 | 天津科斯特汽车技术有限责任公司 | 发明人 | 张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 |
| 分类号 | B60K1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人 | 刘英梅 |
| 主权项 | 一种增程式电动客车发动机舱，所述增程式电动客车发动机舱被隔板分为上发动机舱和下发动机舱，其特征在于：所述上发动机舱内安装有电机控制器、充电模块、电池管理系统、电源转换器；所述下发动机舱内设有辅助动力系统。 | ||
| 地址 | 301700 天津市武清区南蔡村镇京福公路西侧 | ||