一种健身脚踏车

摘要

实用新型公开了一种健身脚踏车，包括有车架，安装在车架上的踩踏运动装置，安装在车架前部上方的车头装置以及安装在车架后部上方的座椅装置。车头装置包括有车头管以及安装在车头管上方的控制面板和扶手；扶手夹在车头管上的扶手内固定件和扶手外固定件之间并通过扶手锁紧螺钉固定；座椅装置包括有座椅支管以及安装在座椅支管上方的座椅；座椅支管插设在车架的座椅连接管上并通过座椅高度调节旋钮固定；座椅安装在座椅安装座上，座椅安装座滑动设置在座椅支管上的座椅滑座上，且座椅安装座和座椅滑座通过一个水平调节旋钮和连接滑块配合进行相对固定；该健身脚踏车扶手的角度，座椅装置的高度、前后位置都可以方便进行调节，使用方便舒适。

主权项

一种健身脚踏车，其特征在于：包括有车架，安装在车架上的踩踏运动装置，安装在车架前部上方的车头装置以及安装在车架后部上方的座椅装置；所述的车架包括有底管、车头连接管、驱动带轮安装管、座椅连接管、前支管和后支管；所述底管包括有前管段和后管段，前管段长于后管段且前管段和后管段之间形成160度的夹角；前管段的前端部固定焊接有一个圆弧形的前连接座，所述前支管通过两个螺栓件连接在前连接座上，且螺栓件沿水平方向设置；后管段的后端部固定焊接有一个圆弧形的后连接座，所述后支管通过两个螺栓件连接在后连接座上，且螺栓件沿水平方向设置；所述车头连接管下端部贯穿底管的前管段前部且与前管段的上下端面均固定焊接，所述车头连接管上端向车架前上方延伸，且车头连接管与水平方向之间形成75‑80度的夹角；所述座椅连接管下端部贯穿底管的前管段后部且与前管段的上下端面均固定焊接，座椅连接管上端朝向车架后上方延伸，且座椅连接管与水平方向之间形成65‑75度的夹角；所述驱动带轮安装管固定焊接在车头连接管和座椅连接管之间，驱动带轮安装管后端朝向车架后上方，且驱动带轮安装管与水平方向之间形成30度的夹角；所述的飞轮安装座固定焊接在底管上后管段的前部，飞轮安装座由两块左右对称设置的钢板构成，每块钢板自下而上包括第一壁面、第二壁面、第三壁面和第四壁面，所述第一壁面与后管段焊接固定，第二壁面与第一壁面相互垂直，第三壁面与第二壁面之间形成150度的夹角，第四壁面与第二壁面平行，所述第三壁面上端朝车架外侧倾斜，所述第四壁面上设有安装飞轮的安装口；所述飞轮安装座上端部与座椅连接管之间固定焊接有一个开口朝下的U形的加固杆，加固杆两端部与飞轮安装座两侧钢板第四壁面的上端部固定焊接，加固杆的中间与座椅连接管朝向车架后方的侧壁面焊接固定；位于底管上前管段和后管段的过渡位置固定焊接有一个磁阻调节器安装座；所述底管、驱动带轮安装管为端面呈矩形的钢管，所述前支管、后支管、车头连接管及座椅连接管均为端面呈圆形的钢管；所述前支管两端插接有两个塑料材质的圆柱形的前支座，前支座上一体连接有圆管形的插接头，插接头的外周沿轴向均匀设有凸筋，凸筋与前支管内壁过盈配合连接；所述后支管两端套接有两个塑料材质的后支座，后支座底部为平面，后支座内壁设有与后支管外壁过盈配合的凸筋，后支座上通过螺纹连接有一个竖直设置的高度调整螺钉，高度调整螺钉的上部一体连接有一个片状的调节把手；所述的车头装置包括有车头管以及安装在车头管上方的控制面板和扶手；所述的车头管整体呈弧形，车头管的下端部套接在车头连接管上并通过至少两组互不平行的螺钉连接，车头管的上端部固定焊接有一个面板安装座，所述控制面板通过螺钉固定连接在面板安装座上方；车头连接管上部朝向车体后方的侧壁上固定焊接有一个扶手内固定件，扶手内固定件上端通过螺栓连接有一个扶手外固定件，扶手外固定件和扶手内固定件之间通过一个扶手锁紧螺钉连接，所述扶手夹紧定位在扶手内固定件和扶手外固定件之间；扶手锁紧螺钉的末端固定连接有一个与扶手锁紧螺钉相垂直的条状的塑料把手，扶手锁紧螺钉穿过扶手外固定件的下端与扶手内固定件通过螺纹连接，塑料把手与扶手外固定件外端紧抵，扶手外固定件外还罩设有一个固定件罩壳，固定件罩壳夹紧在扶手外固定件和塑料把手之间，固定件罩壳前端与车头管侧壁配合抵接；所述扶手由一个第一管段以及依次一体连接在第一管段两端的第二管段和第三管段构成，且三个管段处于同平面，两个第二管段之间形成20度的夹角，两个第三管段之间形成120的夹角，所述第一管段和第二管段，第二管段和第三管段之间均是圆弧过渡连接；所述第一管体的中间均匀设有一圈卡定齿，所述的内固定件内壁设有与所述卡定齿配合卡紧定位的卡齿；所述第二管段上设有心率传感器，扶手两端均套设有扶手套，扶手套从扶手端部延伸至卡定齿边缘，扶手的两端部插接有扶手端盖，扶手端盖的外周与扶手套外壁面平齐；所述的座椅装置包括有座椅支管以及安装在座椅支管上方的座椅；所述的座椅支管插设在座椅连接管上，座椅支管侧壁沿长度方向均匀设有多个凹口，座椅连接管侧壁通过螺纹连接有一个座椅高度调节旋钮，座椅高度调节旋钮端部与座椅支管上的凹口配合卡定；座椅连接管的上端插设有一个塑料夹套，塑料夹套内外壁分别与座椅支管和座椅连接管紧密配合；座椅支管的上端部固定焊接有一个座椅滑座，所述座椅固定安装在一个座椅安装座上，所述座椅安装座滑动设置在座椅滑座上方，且座椅安装座和座椅滑座通过一个水平调节旋钮和一个连接滑块配合进行相对固定；所述的座椅滑座端面呈U形，其两个侧壁均垂直于其底面，且底面上开设有一供水平调节旋钮穿过的圆孔；所述的座椅安装座为矩形的钢管，座椅安装座的高度小于座椅滑座侧壁的高度，座椅安装座的顶面焊接有一个用以安装座椅的安装管，座椅安装座的底面沿其长度方向开设有一供水平调节旋钮穿过的条形孔，座椅安装座的两端插接有两个塑料端盖；所述的连接滑块可滑动地设置在座椅安装座内，连接滑块端面呈U形，连接滑块的两侧壁与座椅安装管的内侧壁滑动配合，连接滑块上方固定焊接有一个连接螺母，所述的水平调节旋钮包括有一螺杆部和一体连接在螺杆部下方的手动旋钮部，所述螺杆部自下而上穿过座椅滑座、座椅安装座上的圆孔和条形孔并与连接滑块上的连接螺母连接；所述的踩踏运动装置包括有飞轮，通过棘轮与飞轮连接的从动带轮，以及通过传动带与从动带轮传动连接的驱动带轮；所述从动带轮通过棘轮连接在飞轮的一侧，从动带轮和飞轮各通过一个轴承转动连接在一个固定轴上，固定轴两端通过螺母固定连接在车架的飞轮安装座上；所述驱动带轮通过螺钉固定连接在一个转轴上，转轴通过轴承转动连接在车架的驱动带轮安装管上；转轴的两端套接有两个踏杆，踏杆通过同轴连接在转轴端部的螺钉固定在转轴上；踏杆的端部连接有踏板；所述的踏板由踏板座、踏板轴、踏板体、固定绑带构成；所述的踏板轴通过轴承转动连接在踏板座上，踏板座上位于踏板轴下部还嵌设有配重块，所述踏板体通过超声波焊接在踏板座的上方，所述固定绑带的一端设有2个连接孔，另一端设有8‑10个连接孔；所述踏板体的内、外侧壁上均设有供固定绑带穿过的限位孔，踏板体侧壁上位于限位孔的正下方设有与固定绑带上的连接孔配合连接的定位卡头，固定绑带连接孔多的一端连接在踏板体外侧壁的定位卡头上；所述踏板体上还均匀开设有矩形的通孔；在所述飞轮的下方设有一个磁阻片，磁阻片上均匀设有多个永磁体，磁阻片的一端通过螺栓转动连接在车架的飞轮安装座上，磁阻片的另一端连接有一个用以调整磁阻片与飞轮相对距离的磁阻调节器，磁阻调节器固定安装在车架的磁阻调节器安装座上；车架上还设有塑料材质的壳体，壳体由两个对称扣合的半体构成，两个半体分别通过螺钉连接在车架上，两个半体上对应驱动带轮的位置通过螺钉连接有两个圆形饰盖，圆形饰盖外表面均匀设有多个呈圆周阵列分布的椭圆形凹口；所述车架上的底管、车头连接管、驱动带轮安装管、座椅连接管及飞轮安装座均位于壳体内，所述的踩踏运动装置的驱动带轮、传动带、飞轮及磁阻片也均处于壳体内。