汽车发动机OCV阀内置供油路的缸盖油路结构

摘要

实用新型涉及一种汽车发动机OCV阀内置供油路的缸盖油路结构，包括内置供油路、OCV阀安装孔、提前角油路和迟后角油路，所述的OCV阀安装孔的表面上分别设有与内置供油路、提前角油路、迟后角油路和泄油路相连通的油孔，所述的内置供油路的另一端与缸体油路直接连通，所述的提前角油路的另一端与凸轮轴孔的进油口连通，迟后角油路的另一端与凸轮轴孔的回油口连通，所述的泄油路的另一端与凸轮轴腔连通。本实用新型的汽车发动机OCV阀内置供油路的缸盖油路结构有效地防止漏油问题的发生，并实现了油路的集成化，结构紧凑、设计合理，制造成本低。

主权项

一种汽车发动机OCV阀内置供油路的缸盖油路结构，包括内置供油路(1)、OCV阀安装孔(3)、提前角油路(2)和迟后角油路(5)，其特征在于：所述的OCV阀安装孔(3)的表面上分别设有与内置供油路(1)、提前角油路(2)、迟后角油路(5)和泄油路(4)相连通的油孔，所述的内置供油路(1)的另一端与缸体油路直接连通，所述的提前角油路(2)的另一端与凸轮轴孔(6)的进油口连通，迟后角油路(5)的另一端与凸轮轴孔(6)的回油口连通，所述的泄油路(4)的另一端与凸轮轴腔连通。