公铁路两用双导梁T梁架桥机

摘要

铁路两用双导梁T梁架桥机，包括双主梁、下耳梁、双油缸、吊梁小车、液压控制系统和电气控制系统组成，所述的双主梁由两根平行设置的钢箱梁组成，两端用横联梁连接构成平面的长方形框架结构，所述的双主梁下端连接下耳梁，所述的下耳梁为三个套筒组成，中间由斜撑固定，双油缸分别连接在下耳梁两边的套筒上。本实用新型在桥间转移时，油缸整体缩回后，可以满足最后一孔T梁架设和桥间转移的高度，速度快，不需要人工高空作业大大降低了安全风险。

主权项

公铁路两用双导梁T梁架桥机，包括双主梁(1)、下耳梁(2)、双油缸(3)、吊梁小车、液压控制系统和电气控制系统组成，所述的双主梁由两根平行设置的钢箱梁(4)组成，两端用横联梁(5)连接构成平面的长方形框架结构，其特征在于：所述的双主梁(1)下端连接下耳梁(2)，所述的下耳梁(2)为三个套筒组成，中间由斜撑(6)固定，双油缸(3)分别连接在下耳梁(2)两边的套筒上。