发明名称 |
一种大型汽车前轴余热控温淬火工艺方法 |
摘要 |
发明涉及一种大型汽车前轴余热控温淬火工艺方法,主要包括进行锻件控温曲线确定、进行锻件入水前的转运时间间隔确定、进行锻件淬火时间确定、在控温过程中严格控制急冷温度,锻件达到650℃以下后再进入淬火炉加热。本发明有益效果为:通过采用该余热控温的热处理工艺,即通过控温方式细化锻件晶粒,防止了传统余热淬火工艺中容易出现晶粒粗大、组织硬度不均匀、淬火变形大、淬火开裂倾向大等工艺缺陷,这样则提高了工艺质量,降低了热处理不良率;可防止锻造工艺不稳定对余热淬火工艺参数冲击,确保锻件淬火前温度一致,淬火时间间隔一致,提升了热处理工艺质量和稳定性;通过控制锻件淬火时间,使得出水后锻件温度较高,能防止开裂。 |
申请公布号 |
CN102605159B |
申请公布日期 |
2014.03.12 |
申请号 |
CN201210050811.3 |
申请日期 |
2012.03.01 |
申请人 |
湖北神力锻造有限责任公司 |
发明人 |
刘中阳 |
分类号 |
C21D9/28(2006.01)I;C21D8/00(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I |
主分类号 |
C21D9/28(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种大型汽车前轴余热控温淬火工艺方法,其特征在于,主要包括以下步骤:(1)进行锻件控温曲线设计和确定:①锻件锻造后在950℃高温下通过冷却装置急速冷却到400℃‑650℃;②完成急速冷却后,锻件由传送带送入淬火炉进行加热到850℃;③锻件温度达到850℃后,通过淬火炉进行保温30分钟后出炉进行淬火;(2)进行锻件入水前的转运时间间隔设计和确定:为保证锻件淬火前温度一致,锻件从淬火炉出炉到入淬火槽淬火时间控制在30秒;(3)进行锻件淬火时间设计和确定:锻件入水后,淬火总时间控制在40‑50秒,这样确保锻件淬火出水后温度在300℃;(4)在控温过程中严格控制急冷温度,锻件达到650℃以下后再进入淬火炉加热。 |
地址 |
442700 湖北省十堰市丹江口市新港工业区 |