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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren sowie auf ein Steuergerät insbesondere für den Antrieb von Dieselfahrzeugen mit dem Referenzkraftstoff Diesel/LPG in einer Mischung. Zur Bestimmung der einem Zylinder einer Brennkraftmaschine für einen Arbeitstakt zuzuführenden Menge eines gasförmigen Kraftstoffs im Mischbetrieb unter gleichzeitiger Zuförderung von Gas wie beispielsweise LPG und einem flüssigen Kraftstoff wie beispielsweise Diesel wird die Energie in einem prozentualen Verhältnis der jeweiligen Energieträger zueinander dosiert. Es erfolgt zudem eine kontinuierliche Emissionsregelung über die Lambdasonde und eine Energiebedarfsrechnung an flüssigem und gasförmigem Kraftstoff wie beispielsweise Diesel und LPG bei jeder Motorlast und Drehzahl. |
