发明名称 可变平衡能力的发动机平衡机构
摘要 本实用新型涉及发动机领域,公开了一种可变平衡能力的发动机平衡机构,包括平衡块以及安装在平衡块两端的轴座总成,轴座总成包括轴座本体和弹簧张紧装置;轴座本体设有宽度大于平衡块的安装部的滑槽,平衡块两端的安装部安装在滑槽内;弹簧张紧装置包括弹簧座以及一端固定在弹簧座内的螺旋弹簧,弹簧座安装在轴座本体上;螺旋弹簧的另一端固定在平衡块上。平衡块沿着滑槽滑动,改变平衡块质心与转轴之间的距离,改变平衡能力,进一步降低发动机的振动和噪音,提高发动机的可靠性和耐久性。由于平衡能力可变,同一配置的平衡机构适用范围更宽,可以适用于不同的机型,达到发动机平台快速匹配开发的效果。
申请公布号 CN203463553U 申请公布日期 2014.03.05
申请号 CN201320524558.0 申请日期 2013.08.26
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 左云;王鹏;周武明;张泽裕
分类号 F16F15/26(2006.01)I 主分类号 F16F15/26(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人 韩国胜
主权项 一种可变平衡能力的发动机平衡机构,其特征在于,包括平衡块以及安装在平衡块两端的轴座总成,所述轴座总成包括轴座本体和弹簧张紧装置;所述轴座本体设有宽度大于平衡块的安装部的滑槽,所述平衡块两端的安装部安装在滑槽内;所述弹簧张紧装置包括弹簧座以及一端固定在弹簧座内的螺旋弹簧,所述弹簧座安装在轴座本体上;所述螺旋弹簧的另一端固定在平衡块上。
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