一种铝合金车轮低压铸造分体式顶模

摘要

本实用新型涉及一种铝合金车轮低压铸造分体式顶模，所属铝合金铸造模具领域。其特征是分体式顶模由模芯（1）和模体（2）两部分组成，分型面设计为平面且对应车轮的法兰斜面处。所述的模芯（1）上设有φ20排气孔（9）、φ20顶出孔（10）、φ12风孔（5）和模芯配合端面（7）；所述的模体(2)上设有φ12风孔(6)和模体的配合端面（8），且模体的配合端面（8）内径要大于模芯配合端面（7）内径3mm。本实用新型有益效果是：不同偏距，不同法兰直径但同一外观造型的车轮通过更换不同结构的模芯来实现不同的产品，缩短了机加工时间，提高了金属利用率，降低了生产成本。

主权项

一种铝合金车轮低压铸造分体式顶模，其特征是：所述的分体式顶模由模芯（1）和模体（2）两部分组成，分型面设计为平面且对应车轮的法兰斜面处。