发明名称 |
一种降低膏体料浆沿程阻力损失的充填方法 |
摘要 |
本发明公开了一种降低膏体料浆沿程阻力损失的充填方法,在膏体充填系统搅拌槽上方设置连接有电动流量泵的容器;采用现有方法配制膏体料浆,并送入容器;将减水剂加入该容器,形成混合膏体充填料浆;将该混合膏体料浆送入搅拌槽,搅拌均匀,控制搅拌槽内的温度为28~30℃、湿度为75~85%,制得全尾砂膏体料浆,然后通过膏体充填系统将该全尾砂膏体料浆输送到采场,完成充填。本发明充填方法增加了膏体料浆的流动性,降低了膏体泵压,提高了抗压强度和坍落度,实现了膏体料浆的远距离输送,有利于膏体充填系统向深部开采系统延伸,提高了充填体各龄期特别是早期强度,为我国膏体充填技术向深部开采领域拓展找到了新途径与方法。 |
申请公布号 |
CN102322291B |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201110160688.6 |
申请日期 |
2011.06.15 |
申请人 |
金川集团有限公司 |
发明人 |
张海军;杨志强 |
分类号 |
E21F15/00(2006.01)I;C04B28/00(2006.01)I |
主分类号 |
E21F15/00(2006.01)I |
代理机构 |
甘肃省知识产权事务中心 62100 |
代理人 |
李琪 |
主权项 |
一种降低膏体料浆沿程阻力损失的充填方法,能够降低膏体充填泵的工作压力,保证膏体充填系统正常运行,其特征在于,该方法具体按以下步骤进行:步骤1:采用现有膏体充填系统,在该膏体充填系统搅拌槽上方设置一个连接有电动流量泵的容器;步骤2:采用现有方法配制重量浓度为78%~80%的膏体料浆,该膏体料浆中棒磨砂与尾砂的重量比为1~1.5:1,每立方米该膏体料浆中含有300kg水泥和100k~150kg粉煤灰,将配制的膏体料浆送入步骤1的容器中; 步骤3:开启电动流量泵,将减水剂加入步骤2注入膏体料浆的容器内,形成混合膏体充填料浆;所加减水剂的重量为该混合膏体充填膏体料浆总重量的1%~1.5%;步骤4:将步骤3形成的混合膏体料浆送入充填系统的搅拌槽,搅拌均匀,控制搅拌槽内的温度为28℃~30℃、湿度为75%~85%,制得全尾砂膏体料浆,然后通过膏体充填系统将该全尾砂膏体料浆以80m3/h~100m3/h的流量输送到采场,完成充填。 |
地址 |
737103 甘肃省金昌市金川路98号 |