| 发明名称 | 一种紧急牵引结构 | ||
| 摘要 | 一种紧急牵引结构，包括牵引底座，地脚螺栓将牵引底座固定在地面,连杆的一端与牵引底座之间通过连接轴相连,连杆的另一端与转动滑轮之间通过轮轴连接,在转动滑轮上设有钢丝绳，连杆的长度由工程车辆上吊耳的高度决定，保证吊耳和转动滑轮的底面在同一水平高度上，有利于驱动力的传递，当工程车辆遇到突发情况失去动力无法自主行走时，绕在紧急牵引装置转动滑轮上的钢丝绳的两端分别与行车或吊车的吊钩和工程车辆的吊耳相连接，行车或吊车提供适当的驱动力将工程车辆平稳拖到钢结构平台以外进行检修维护操作，减少不必要的经济损失，确保钢厂的正常生产。 | ||
| 申请公布号 | CN203461703U | 申请公布日期 | 2014.03.05 |
| 申请号 | CN201320555543.0 | 申请日期 | 2013.09.06 |
| 申请人 | 中国重型机械研究院股份公司 | 发明人 | 周友军;张明;任彤;乔进锋;马正锋;付登峰;刘岚;孟娜 |
| 分类号 | B66C13/00(2006.01)I;B66F19/00(2006.01)I | 主分类号 | B66C13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人 | 贺建斌 |
| 主权项 | 一种紧急牵引结构，包括牵引底座（2），其特征在于：地脚螺栓（1）将牵引底座（2）固定在地面,连杆（4）的一端与牵引底座（2）之间通过连接轴（3）相连,连杆（4）的另一端与转动滑轮（5）之间通过轮轴（6）连接,在转动滑轮（5）上设有钢丝绳（7）。 | ||
| 地址 | 710032 陕西省西安市未央区东元路209号 | ||