低油位检测系统和方法

摘要

本发明涉及一种用于混合模块的液压系统，其设置在发动机和传动系之间，所述液压系统包括平行设置的机械泵和电动泵。每个泵构造并设置为根据操作模式将油从槽输送到液压系统的其他部分处。在电动泵上的载荷与电动泵马达上的电流消耗相一致。这种电消耗用于指示何时槽内的油位为低。

主权项

一种用于机动车辆流体槽的低液位检测系统，所述低液位检测系统包括：处于所述流体槽内的供给流体，所述供给流体具有限定了所述供给流体的深度的上部表面；主流体泵，其具有流体入口，并构造和设置为将流体从所述流体槽中抽出以及将所述流体的至少一部分输送到处于所述主流体泵下游的位置，其中所述主流体泵的流体入口设置在所述流体槽中，并处于相对于所述上部表面的第一深度处；辅流体泵，其具有流体入口，并构造和设置为将流体从所述流体槽中抽出以及将所述流体的至少一部分输送到处于所述辅流体泵下游的位置，所述辅流体泵具有开启操作状态和关闭操作状态，所述辅流体泵的流体入口设置在所述流体槽中，并处于相对于所述上部表面的第二深度处，其中，当所述供给流体足以盖主所述辅流体泵的流体入口时，所述辅流体泵的流体入口比所述主流体泵的流体入口更接近所述上部表面；监测和控制装置，其构造并设置为监测所述辅流体泵的操作状态，并且将所述辅流体泵的关闭操作状态切换到所述辅流体泵的开启操作状态；以及传感器装置，其构造并设置为当所述辅流体泵处于所述开启操作状态时，读取所述辅流体泵的电流消耗。