发明名称 |
无升力节能汽车 |
摘要 |
本发明公开了一种无升力节能汽车,包括汽车主体,汽车主体的底部横向设有多个扰流板,扰流板为弧形或直线形构成的凹入或/和凸出汽车底部表面的形状来沿长流体通过的路径,扰流板的前后面为封闭空间,扰流板具有中空的结构,扰流板外表面开有压力口以连通扰流板内外的空间。本发明的有益效果是,延长流体经过汽车底部的路径来彻底消除升力的同时,使汽车前后轮均匀产生附地使汽车更平稳更安全,同时从汽车底部经过的流体的流速更快、密度更大,从而有利于汽车行驶。 |
申请公布号 |
CN103612671A |
申请公布日期 |
2014.03.05 |
申请号 |
CN201310690179.3 |
申请日期 |
2013.12.16 |
申请人 |
朱晓义 |
发明人 |
朱晓义 |
分类号 |
B62D37/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D37/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市博锐专利事务所 44275 |
代理人 |
张明 |
主权项 |
一种无升力节能汽车,包括汽车主体,其特征在于:所述汽车主体的底部横向设有多个扰流板,所述扰流板为弧形或直线形构成的凹入或/和凸出汽车主体的底部的表面的形状来沿长流体通过的路径,扰流板的前后面为封闭空间,扰流板具有中空的结构,扰流板外表面开有压力口以连通扰流板内外的空间。 |
地址 |
518000 广东省深圳市福田区深南中路国际科技大厦18楼 |